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3杯1万円のスムージーにアマゾンの最新カート、罵倒ロボタクシーはUターン3連発 DX流通の今

在米28年のアメリカン流通コンサルタント
激しくウォルマートなアメリカ小売業ブログ

売場を見て回る視察はもう古い

今回のワークショップ研修で、参加者が最も熱を帯びたのは売場の見学ではなく、自分で使ってみる実習だった。

ダラス郊外のホールフーズ・マーケットに始まり、自動運転車、ウォルマートのネットスーパー、そしてご当地グルメまで、日本では絶対に体験できないプログラムを連続で行ったのである。

アマゾン・アプリのQRコードをかざしてダッシュカートを起動する。

画面にはセール情報と合計金額が表示され、商品をスキャンして入れるだけ。現代の米国流通視察は、参加者自身が現地生活者になって体験する時代なのだ。

3代目ダッシュカートで自分の買い物をする

ホールフーズ・マーケットでは、アマゾンの第3世代スマートカート「ダッシュカート(Dash Cart)」を使い、参加者それぞれが好きな商品を購入した。

バーコードをカメラにかざして数量を入れ、カートに放り込むだけだ。量り売りもハンドル横のはかりに載せれば金額が出る。

専用レーンを通り抜けるだけで決済が完了し、財布を出す場面は一度もない。

参加者が選んだ商品が次々とカートに入る。スープにホットフードの量り売りも試した。買物しながら購入金額を確認でき、従来のレジ待ちをなくす仕組みを体験。

筆者も初めて見たベビー用シート(幼児座席)付きダッシュカート。ファミリー層の取り込みに向けた改良が着実に進んでいるのだ。

初めて見たベビーシート付きダッシュカート

筆者も今回初めて目にしたのが、幼児座席付きのダッシュカートだ。

第3世代は従来より25%軽く、容量は40%増えた。そこに子ども用の座席まで付けたことは、子連れ客の日常にまで入り込もうとする本気度の表れである。

ハイテク端末が特別な体験から日常のインフラに変わりつつあることを、参加者は自分の手で確かめたのだ。

ウェイモの新型ロボタクシー「オーハイ」。流線型のボディに各種センサーを搭載したロボタクシー専用に開発された。ドライバーレスの快適な移動体験を提供する。

従来車とは異なる専用設計の車体は、両開きドアから乗り込む。床がフラットで乗り降りしやすい。

オーハイで罵倒され、Uターン3連発

続いて、ウェイモ(Waymo)の新型ロボタクシー「オーハイ(Ojai)」に乗車した。ブリストル・ファームの乗車地点では、後方に停まったオーハイが邪魔だと、右側の車の女性ドライバーから理不尽にも罵声を浴びせられた。

さらにセンチュリーシティ・モールに到着する直前、オーハイは止まらずにUターンを3回も繰り返した。

それを見ていた我々のバンのドライバーは大受けだったが、筆者は本気で真っ青になった。こうしたハプニングこそ、絶対にニュースでは伝わらない自動運転のリアルである。

オーハイのオーマイガッドハプニング。右側の車の女性ドライバーから凄まじい勢いで罵倒された(我々はロボタクシーの乗客なのにあまりに理不尽)。生きた都市実験のリアルな現場ならではだ。参加者全員が生Fワードにドン引きしたばかりか、男性参加者がトラウマを抱えるほどだった。

ホテルの会議室でのワークショップ。全員が立ち上がり、iPadに映ったウォルマート・アプリの画面をのぞき込む。今のアメリカ小売業はアプリで始まるのだ。

ウォルマート・アプリでネットスーパーの注文を参加者が実際に行う。講師である筆者の説明を聞くだけでなく、参加者が自分で注文を進める実践型だ。

講義は4割弱、残りは手を動かす

ホテルの会議室では、ウォルマートのネットスーパーの注文実習を行った。

当社のセミナーは講義形式が全体の4割弱にすぎず、大半は参加者が実際に手を動かすワークショップスタイルである。

参加者はウォルマート・アプリで商品を探し、検索結果やチェックアウト画面に差し込まれる代替品(リテールメディア)を確認しながら注文を確定した。

ウォルマート・アプリは月に最大11回もアップデートされており、買い物のUIとして最適解に達しつつある。大いに参考になる事例なのだ。

店舗へ向かうバンの車内で、到着前後のアプリ画面を確認する。顧客の現在地や受取状況に合わせてUIが変化する。

ウォルマートのカーブサイドピックアップに到着し、アプリでチェックインなどを確認する。

到着前後のUIからピックアップまで

注文後はバンで店舗へ向かい、車内で到着前のチェックインから、到着後に駐車スペースを知らせる操作まで、店舗に着く前後のUIを確認した。

カーブサイドピックアップでは、従業員が青いトートに入った商品を運んでくる。

アプリの操作と店舗のオペレーションがどう噛み合うかを一連の流れで体感できるのは、実習ならではだ。

カーブサイドピックアップでスタッフがアプリで確認後、素早く商品の積み込みを行う。台車に積まれたクレートの仕分け構造や作業手順を間近で観察する。

イン&アウトバーガーで、HEBのスシヤで買ったご当地寿司を試食した。アメリカならではのローカルな味覚を体感したのだ。

イン&アウトでHEBのご当地寿司

昼食はイン&アウトバーガー(In-N-Out Burger)だ。日本でも人気のハンバーガーを食べるだけでなく、直前にHEBの寿司売場「スシヤ(Sushiya)」で購入したご当地寿司も試食した。

マンゴーとアボカドを巻いたロールに、甘辛いソースとマヨネーズを重ね、クリスピーな具をたっぷり載せたロールまである。

日本の寿司とは別物に進化したテキサスの寿司は、現地で食べなければ分からない。

エラワンの人気スムージー3種類。合計63ドル(約10,080円)の高額商品を実際に試飲し、米国のウェルネス消費とプレミアム戦略を文字通り味わった

3杯で1万円のスムージー

最後はエラワン(Erewhon)で、人気のスムージーを試飲した。バニラ抹茶やストロベリーグレーズなど3杯で63ドル(約1万80円)だ。

注文はキオスクで行い、カップには注文者の名前入りのラベルが貼られる。

日本には絶対にない価格帯の飲み物が人気を集めることは、米国の富裕層マーケットの熱量を物語る。

売場とテクノロジーと食を自分の手と舌で確かめる研修は、ほかに類がない。

本日のレート1ドル=160円

⇒こんにちは!アメリカン流通コンサルタントの後藤文俊です!

昨日の記事に続き、今日のエントリー記事は流通DXワークショップ研修でもダッシュカートでの買い物、自動運転車オーハイへの乗車、ウォルマート・アプリでの注文とピックアップまで紹介しました。

HEBのご当地寿司と3杯1万円のスムージーも含め、すべて参加者自身の手と舌で確かめています。

日本で体験できないどころか、まだ日本人の誰も体験していないことをすると、人は誰かに話したくなります。旅先で見つけた抜け道を、帰るなり地図に書き込みたくなるのと同じです。

しかも人に話すことは、感じたことを自分の言葉に置き換える2度目の体験でもあります。言葉にするたびに記憶の輪郭がくっきりし、話すこと自体が楽しくなります。

そして稀有な機会をくれた会社を誇りに思い、送り出してくれた社長への感謝も深まっていくのです。

参加者全員がスマートフォンを構えて撮影した膨大な動画記録も、企業にとって大きな財産になります。

研修中のハイライトをAIツールで手際よく編集すれば、臨場感あふれるショート動画が幾本も完成します。

就職活動中の優秀な学生たちがその動画を目にすれば、「これほど最先端の小売の未来を見据えて社員に投資する先進企業があるのか!?」と鮮烈な印象を抱くに違いありません。

採用市場における絶大な求心力となり、リクルート面でも計り知れないリターンをもたらします。

当社の流通視察は、人材育成と企業ブランディング、採用をつなぐ投資にもなるのです。

社長への感謝が増え、有能な就活生まで集まる。もしかすると、最後にこれらのメリットに一番驚くのは研修を決裁した社長かもしれませんね(笑)。

最終更新日:

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