インサイド

パンクの本質は「人とは違うことをやりたいという姿勢」　セッションの冒頭では藤原がスライドを用い、イギリス・ロンドンのパンクムーブメントについて紹介した。「一般的にパンクというと、『セックス・ピストルズ（SEX PISTOLS）』のイメージが強いと思いますが、僕にとってのパンクはその背後にいたマルコム・マクラーレン（Malcolm McLaren）やヴィヴィアン・ウエストウッド（Vivienne Westwood）で、パンクの本質は人とは違うことをやりたいというアティチュード（姿勢）を持ち、新しい領域へ向かっていくことだと思うんです」と、独自の見解を述べた。　その具体的な例として、「ザ・スペシャルズ （The Specials）」や「エヴリシング・バット・ザ・ガール（Everything But the Girl）」といった、パンクに影響を受けて音楽を始め、既存の概念を破壊して新たなジャンルを創出したバンドを挙げた。「パンクというと、モヒカン頭やトゲトゲの革ジャンを思い浮かべる人が多いかもしれませんが、僕が思うパンクとは、パンクというトンネルを通り抜けた後に、どれだけ考え方を進化させて羽ばたけたかということ。例えば、『コム デ ギャルソン（COMME des GARÇONS）』の川久保玲さんも、パンクというトンネルを通り抜けたんだと思います」と、パンクが音楽に留まらず幅広い分野に対して強い影響を与えたことを語った。　続いて山縣は「パンクからストリートファッションへの歴史」というテーマで、パンクの思想的背景について解説した。パンクの思想的背景を、マルコム・マクラーレンが傾倒したフランスの哲学者 ギー・ドゥボール（Guy Debord）の「状況主義」にあるとし、その「転用（既存の文脈を組み替えて批判的メッセージに変えること）」の思想が、いかにしてパンクのDIY精神へと繋がっていったかを紐解いた。ノーウェアの家賃は約10万円だった　奇しくもパンクが誕生したと言われる1976年に創業したのが、ビームスだ。登壇者たちからコメントを求められた設楽社長は、「ビームスは、今のようなファッションの街ではなかった原宿で、わずか6.5坪の小さな店としてスタートしました。当時メジャーだったブランドの服では満足できていなかった若者たちに、まだ日本で知られていなかった本場アメリカのライフスタイルを紹介しようと始めたんです。ですがその後、ビームスがメジャーになっていくと、ビームスのようなメジャーな服では満足できなかった若者たちに向けて、裏原宿に集まった人たちが新しいファッションを発信し始めたんです」と、藤原が牽引した裏原宿ムーブメントについて言及した。　それに対して藤原は「NIGO®君と高橋盾君が『ノーウェア（NOWHERE）』をオープンしたとき、家賃が月10万円くらいだったんですよ。それくらいの金額だったら、若い子でも自分のお店が持てた。バブル崩壊後に地価が下がった隙間に、新しいカルチャーがスポッとハマったんでしょうね」と、なかなか語られないストリートファッションと経済の関係性について考えを述べた。学校よりも夜の街や大人から教わったことのほうが大きかった　後半は、イベントの主題である「パンクと教育」について語られた。ファッションスクール「ここのがっこう（coconogacco）」を主宰する山縣は、自身が卒業したイギリスの名門セントラル・セント・マーチンズ（Central Saint Martins）のルーツが労働者階級へのアート教育にあり、セックス・ピストルズが1975年に初めてギグを行ったのも同校だったという歴史を紹介した。山縣はインディペンデントな学びの場として「ここのがっこう」を立ち上げたが、そのインスピレーション源としてイラストレーターの長沢節が1954年に創設した「セツ・モードセミナー」があったと明かす。　「授業は夕方から始まって週3回しかなく、学校と名の付く中で一番楽そうだった」という理由で同セミナーに通っていた藤原は、当時の学びについて「僕にとっては学校の中よりも、原宿や新宿の街に出て、年上の大人たちから教わったことのほうが圧倒的に大きかった。街そのものが学校でした」と振り返る。現在取り組んでいる架空の大学プログラム「フラグメント ユニバーシティ（FRAGMENT UNIVERSITY）」も、自身が当時のストリートで学んだことや、大人から聞いた面白い話を共有したいという思いから始めたと語り、東京藝術大学出身のharu.も、「学校の閉鎖的な空気感が嫌で、授業が終わるとすぐ原宿や渋谷に飛び出していました」と共鳴した。　イベントの終盤では、近年進化が著しいAIとクリエイションの関係性について語られた。渡米してアップル（Apple）の新製品発表会を見てきたという藤原は、最新のテクノロジーによって「誰でも数分でプロ並みのクオリティのものができてしまう」現状について、「みんながクリエイティブなもの簡単にを作ることができるようになったら、庭で野菜を育てることのように、手間暇をかけることや、効率化できない生身の身体性にこそ、面白さが見出されていくような気がします」と予測した。「パンク＝不健康」は固定観念に過ぎない　来場者からの質疑応答では、「パンクをはじめとしたカルチャーに携わる人は不健康なイメージがあるが、お酒を飲まない藤原さんはどう折り合いをつけているのですか？」という問いが投げかけられた。藤原は「パンクって退廃的で不健康なイメージを持たれがちですが、お酒もタバコもやらない『ストレート・エッジ』というムーブメントもありました。不健康であることがパンクの条件ではなく、人と同じことをせず、自分の意志で選んだスタイルを貫くことこそがアティチュード。好きなことを長く続けるためにも、健康で元気なほうがいいですしね（笑）」と回答。山縣、haru.も同様に下戸であることを明かし、「自分らしいスタイルでいることこそが一番パンクなのでは」と口を揃えた。　イベントの最後、「あなたにとってパンクとは？」という問いに対し、3人はこう締めくくった。

Culture

「街そのものが学校だった」　藤原ヒロシ、山縣良和、haru.が語るパンクと教育

　ついに私もコロナ陽性になりました。シンガポールに出張に行く予定があり、念のためにPCR検査を受けたら陽性でした。無症状だったことは不幸中の幸いですが、現在はインドネシアの自宅で隔離中です。　ひとりぼっちで家の中にずーーーーっと籠っているとストレスを感じてしまいますね。日本人がいないので、ビタミン剤1つ取り寄せるのも「これで合っているのか？」と不安になります。結果、友人たちが助けてくれて、食料やビタミン剤を届けてくれました。これまたバイク便で届けてくれるんです。 　それにしても、このもらったビタミン剤......メントスみたいですね。水に溶かして飲むそうなんですが、知らずに普通に舐めてしまいました（笑）。◇　◇　◇　前回は、インドネシアのEC市場が成長し続けている、というお話をしました。インドネシアは平均年齢が若いこともありスマホの普及率が高いです。人口が2.7億人と多く、経済も上を向いているため、インドネシアのEC市場はどんどん成長しています。　インドネシアについて話をする際に避けて通れないアプリがあります。それはゴジェック（Gojek）という、インドネシアの配車アプリです。あまり馴染みがないという人も多いかと思いますが、日本と比較するとLINEよりも普及率の高いアプリです。配車アプリと銘打っていますが、簡単に説明すると「なんでも入っているスーパーアプリ」です。・バイクタクシー ・カーシェア・タクシー ・バイク便 ・フードデリバリー（Uber eatsみたい） ・電子マネー（PayPayみたい） ・ネットスーパー・コンビニ配送 ・スマホのインターネットチャージ ・薬の通販 ・映画のチケット予約　まだまだ他にも機能がたくさんあります。このアプリは社会インフラそのものになっているため、Gojekを使うためにスマホを持っていると言っても過言ではありません。　なぜ、Gojekがここまでのアプリに発展したのでしょうか。■交渉が面倒　もともとバイクタクシーは、その辺にいるバイクを持ってるおじさんの商売でした。毎度交渉しなければならず、「XXまで行きたい」→「□□ルピアだよ」→「高いよ」という風に交渉をしなければなりませんでした。おじさんによって価格が違ったりして、とにかく面倒。しかし、アプリでは距離が自動で測られて、価格も一発で出ます。ルートも自動で出るので遠回りもできません。■お釣りが必要ない　バイクタクシーのおじさんも、屋台のおばさんもお釣りを持っていないことがありました。アプリで決済できれば小銭は不要です。これに関しては、日本でもコンビニなどで電子マネーを使う感覚と似ています。■安いスマホが普及　日本円で1万円くらいの安いスマホが普及しました。日本のようにiPhoneを持っている人はお金持ちです（なのでよく盗まれます、気をつけてください）。安いスマホだと、アプリをたくさん入れてしまうと重くなって動きません。そこで一つのアプリに機能を集約する必要がありました。◇　◇　◇　このアプリが登場したことによって大きく変わったことがあります。それは物流です。　バイクタクシーのお兄さんが、アプリのオーダーによってバイク便にもなるし、フードデリバリーにもなります。人を運ぶか、食事を運ぶか、ショッピング袋を運ぶかの違いです。このバイク便機能を使うことで、ECで買ったものも当日配送ができます。日本でも当日配送や翌日配送が定着してきていますが、ジャカルタではほとんど当日配送です。このスーパーアプリが、都市部のEC利用を後押ししています。この原稿を書いている間にも、友人からGojekで蜂蜜が届きました。冒頭で紹介したビタミン剤もGojekで配送してもらいました。　ジャカルタ市内はGojekドライバーだらけなので、街が渋滞しているとこんな感じです。グリーンの上着のバイクドライバーはバイクタクシーです。　Gojekは社会インフラそのものです。Gojekによって、EC市場が一気にブレイクしたことは間違いありません。インスタを見ていて、「おっ、良いな！」と思ったTシャツが30分後にはバイク便で手元に届いています。ジャカルタでECをやらない理由がありません。◇　◇　◇　日本でも「ストアーズ・ドット・ジェーピー（STORES.jp）」や「ベイス（BASE）」の登場によって、ECを始めることのハードルが下がりましたよね。インドネシアの場合、そのハードルはさらにもっと低いです。商品は何でも良くて、自分で作るパイでも、アリババで買う韓国ファッションでもOK。商品を決めたらとりあえずインスタグラムのアカウントを作ります。前回の記事にも書きましたが、インドネシアの商魂逞しい人たちは、ECがなくてもインスタのDMで物を売ってしまいます。　もしそれで売れたら、その時に初めて人を雇用したりECをオープンします。売れなかったら、静かにそのインスタアカウントを削除すれば良いだけです。中にはすごいことを考える人がいるもので、とんでもないものを売っている人を見たことが何度もあります。・転売（自社もやられたことがあります） ・偽物の化粧品 ・Netflixのアカウント（プレミアムのアクセス権）　なんとめちゃくちゃな！と思いつつも、規制を進めながらインドネシアのEC市場は成長しています。「なんでも売れる！」は言い過ぎかもですが、ものすごくビジネスチャンスが転がっていることは間違いありません。◇　◇　◇　では日本の企業がインドネシアのECで販売する方法はあるのでしょうか？　あります。インドネシアのEC出店を代行してくれる業者さんがあるそうで、SNSなどで検索すると出てきます。高単価なアパレルや雑貨の場合はSNSや越境ECではなく、まずは現地でのイベントに参加することをオススメします。　SNSを見て、名も知らないブランドで高単価の場合は、最初のファンが付きにくいです。そこで現地でポップアップショップや展示会に参加して、熱いファンを獲得するところから始めると体感値も相まってスタートしやすいでしょう。ポップアップショップなどで商品がたくさん売れると、テンションが上がりまくりますよ。ポップアップショップについては、またの機会にこちらで紹介させていただきます。

Lifestyle

インドネシアのECを後押ししたスーパーアプリとは？｜コラム-ジャラン ジャラン アジア

　今年の日本は猛暑日が多いそうですね。東京の取引先や友人からこのように聞かれます。「こっちはめちゃくちゃ暑いですよ。ジャカルタはもっと暑いんでしょう？」。　いえ、ジャカルタより東京の方が暑いです。私が慣れてしまったらからそう思うのかわかりませんが、ジャカルタの暑さは東京の8月の酷暑と比べたら余裕です（ジャカルタはどこでもエアコンが効いてるから、というのもありますが笑）。◇　◇　◇　今回はインドネシアのECのお話。インドネシアではECが急速に浸透しています。理由は大まかに3つ挙げられると思います。1-スマホの普及率が高い　インドネシアはここ10〜20年で経済が急成長しましたが、同時期にスマホが普及したことから働いている人はほぼ100％スマホを持っているといっても過言ではないです。そのため他の地域と比べて東南アジア諸国は、新しいテクノロジーを取り入れることに抵抗が少ない傾向にあると思っています。2-人口が多い　インドネシアの人口は約2億7千万人です。日本の倍近くいますし、その数は増加傾向にあるため投資をし続ける価値があります。3-物が売れる　GDPなどあらゆる経済指数が上を向いていて、物が売れる背景があります。　みんなスマホを持ってる×人口が多い×経済が上向き＝ECがめちゃくちゃ売れます。　その証拠として、下記の表はインドネシアで展開しているEC各社の2022年第1四半期の月間訪問数ランキングです。　月間訪問者数が1億5千万人......。私はEC界隈に詳しいわけでもないですが、それでもこの規模の大きさは流石にすごいと実感せざるを得ません。巨大なEC市場であるインドネシアでは、ありとあらゆるものがECで売られています。アパレルや生活雑貨はもちろん、食べ物や生鮮野菜などもあり、転売もゴロゴロあります。すごいケースではNetflixのファミリーアカウント（おいおい）が売られているのも見たことがあります。　上記の表にあるECは、日本でいうところのAmazonや楽天市場です。ECプラットフォームなので、商品さえあればある日突然誰でも出店できます。また、このECのほとんどは東南アジア全体または他国でも展開していますので、気になる方はシンガポールやマレーシア、タイ、ベトナムなども調べてみると非常に興味深い内容を見つけられると思います。東南アジアは世界でもっとも経済が伸びているエリアとも言われており、EC各社の競い合いは過熱しています。◇　◇　◇　ECで買い物すると、日本のように運送屋さんが届けてくれます。インドネシアではもう1つ、バイクタクシーが転じてバイク便も活発です。　先日、私は軽い風邪を引きました（陰性でした）。体が怠い時、風邪薬を買いに行くのが億劫ですよね。インドネシアではそんな時に、風邪薬を買いに行く心配がありません。アプリで注文して、バイクタクシーのお兄さんが15分ほどで届けてくれました。インドネシアのECは同じ市内の買い物であれば、当日に届きます。そんなこんなでとても便利なインドネシアのEC界隈。そして、ここ数年で始まった若手ブランドの流れがあります。　ある若手ブランドは、店舗もなく、卸先もなく、ECもなくホームページもありません。あるのはインスタグラムのアカウントのみです。どのように売っているのかというと、インスタグラムのDM機能です。DMで問い合わせをもらって、サイズや在庫を確認。そしてそのままDMで振り込み口座を教えてお客さんに振り込んでもらいます。みんな銀行アプリで振り込みますから、すぐに振り込みは確認できます。そして、バイク便で発送するんです。　これ、インドネシアの若手のブランドだと結構当たり前なようです。そのやり方で売れるようになったら、ECと契約して、卸先を作ったり、ポップアップショップを出店したりします。数多ある日本のアパレルや雑貨のブランドに比べれば、まだクオリティが心配なものも多いです。　しかし経済成長とともに各ブランドのクオリティは年々良くなっています。インドネシアの市場規模が大きくなり続け、いよいよ日本のアパレルや雑貨企業もこの市場を無視できなくなってきました。インドネシアは日本から飛行機で7時間半と結構遠いので、いつかバーチャルツアーみたいなことがやりたいなあと思っています。

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