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　同ブランドは、世界80ヶ国以上でベビーカーやカーシート、ベビーベッドなどを販売。「使いやすさ」「洗練されたデザイン」「こだわりのものづくり」を軸にアイテムを製作し、これまでドイツ発の国際的なデザイン賞「Red Dot Award」や、妊娠や育児にまつわる商品を実際の使用者の投票によって選出するイギリスの「Mother & Baby Award」を受賞してきた。　新作は、新生児から4歳頃の体重に相当する22kgまで対応するロングユース設計。様々な移動手段に対応するコンパクトさと乗り心地の両立を試みた。アームバーを取り外した状態で折りたたむことで、使用時は83cmの奥行きが20cmに変化し、IATA（国際航空運送協会）の機内持ち込み手荷物基準に適合。展開と折りたたみのいずれも片手で操作可能で、折りたたみ後は自立するほか、ベビーカーを持ちあげて運ぶ際のサポートとして、伸縮式のキャリーストラップを備える。また、快適性向上のための機能を複数装備。乳幼児への衝撃を緩和するため、全輪にサスペンションを搭載するほか、撥水加工を施した紫外線避けの幌や、背面に通気性の高いメッシュウィンドウをデザインすることで乗り心地を考慮。シートは、同ブランドのベビーシートとアダプターを用いずに直接接続するよう設計し、10kgまで収容可能なバスケット、片手で装着可能で自動的にロックされる設計のバックルを備える。カラ、シャトー、キャビア、シーソルト、サンダーの5色をラインナップし、価格は各9万3500円。

Nuna

Lifestyle

ヌナが初の機内持ち込み対応ベビーカー「ヴィア キャビン」を発売　5色展開

　サイベックスは2005年に創業。当初はチャイルドシートのブランドとして誕生した。ドイツ車は基本的に、一部区間が速度無制限の高速道路として知られる「アウトバーン」での走行を前提に開発されているため、現地では安全なチャイルドシートへの関心は高く、日本におけるJAF（日本自動車連盟）に相当する「ADAC（ドイツ自動車連盟）」によるテスト結果が重要視されている。サイベックスは昨年時点でチャイルドシート全製品が「Good」以上の評価を獲得している。　本国ではチャイルドシート製品を軸に成長してきたが、2013年に参入した日本ではストローラーが主力商品。富裕層が訪れる百貨店や商業施設では、サイベックスのロゴが入ったストローラーを押すファミリーが散見される。“チャイルドシートのブランド”は、なぜ日本では“ストローラーのブランド”として成長したのか。　その要因の一つは、いわゆる育児用品ではなく「ライフスタイルアイテム」としての訴求にある。サイベックスは「子育てというライフスタイル全体を豊かにする」といった意味合いを持つ“ペアレンティングブランド”と位置付け、親の視点を開発の重点に置く。「日本ではベビーカーを“母親が押すもの”というイメージがあるが、サイベックスでは“母親と父親が共に使うもの”がコンセプト。大人がこれまでのライフスタイルを維持しながら使えるデザインを重視している」（大石代表）。　製品ラインは、主力ライン「ゴールドライン」と高価格帯の「プラチナムライン」を中心に販売。いずれもストローラーを押す人の姿勢が美しく見えるよう、ハンドルは高い位置で持てるように設計し、大人のライフスタイルに馴染む上質なデザイン性と配色で生活感を軽減している。日本国内では当初、プラチナムラインを支持するハイエンド層が顧客の中心だったが、日よけやサイド部分にあしらったサイベックスロゴで認知が拡大し、ゴールドラインの売り上げも積み上がるようになったという。プラチナムラインでは日本の改札を通れるサイズ感を実現した「ミオス（MIOS）」、ゴールドラインではミオスの特長をそのままに軽量化しつつ大型ショッピングバスケットを備えた「メリオカーボン（MELIO CARBON）」が売れ筋。日本の生活環境に徹底的にフィットさせた商品開発を行う海外ブランドは珍しいという。今年春以降は、輸入する製品にはSGマークも取得した上で投入している。　今年はプラチナムラインで約5年ぶりにモデルチェンジを実施。大半モデルでサンキャノピーのカバー範囲を従来比で20〜25％拡大したほか、子どもの成長に合わせて最適な姿勢をサポートできるようフットレストを一体型に変更した。また、新作の「ミオス スタイル（MIOS - Style）」（11万円）と網棚の上や座席の足元に置けるサイズの「コヤ スタイル（COŸA - Style）」（8万2500円）のフレームに取り付けられる、新生児期向けのキャリーコット（5万5000円）を導入。モデルチェンジしたプラチナムラインは、5月に開催した伊勢丹新宿店での先行販売のポップアップでサイベックスの1店舗1日あたりの売上高の世界記録を更新したという。　現在の販路は表参道に構える旗艦店のほか、ベビー・キッズ用品専門店や百貨店の売り場など。ベビー業界全体の販売チャネルの種類は比較的限定的で、一定の範囲に集約されているものの、サイベックスはその中で着実にシェアを拡大してきた。日本は少子化が進むが、大石代表は「出生数が年間70万人を切ったとはいえ、世界的に見ればこれだけ大きな出生数を持ち、GDPが世界4位という豊かな市場は他にない。日本国内の目線では厳しいマーケットに映るかもしれないが、世界的に見れば非常に豊かな市場」と捉える。また、「日本人は製品を見る目が厳しい。それをサイベックスは高く評価している。日本のユーザーが求めるものに応える製品を提供したいという姿勢が、サイベックスの経営層に明確にある。日本市場が求めるものをドイツ本社に伝え、ドイツ側が製品開発に投資して供給してくれるという良いサイクルが生まれているので、今後も期待に応える製品を届けていきたい」と、日本市場で展開を強化する理由を明かした。　大石代表はチャイルドシートをはじめ、拡充しているベビーキャリアなど周辺製品にも伸びしろがあるとし、ワンストップでアイテムを揃えることができるブランドを目指すという。

CYBEX

スタイリッシュなベビーカー「サイベックス」が2桁成長継続　少子化の日本でも商機

　両ブランドによるコラボ第2弾では、アワード受賞歴を持つ超コンパクトストローラー「Bugaboo Butterfly 2」をアレンジした「Kith for Bugaboo Butterfly 2」と、2023年のコラボコレクション第1弾で初登場したチェンジングバッグ「Kith for Bugaboo Changing Bag」のブラックカラーバージョンが登場。　「Kith for Bugaboo Butterfly 2」は、約1秒で折りたためる機構を搭載した超コンパクト設計。エルゴノミックシートと大型ホイールを採用し、IATA基準に対応したサイズで約22kgの子どもまで使用できる。別売りアダプターを使用することでチャイルドシートとの併用も可能。キャノピーとシートにキスのモノグラムファブリックとロゴラベルをあしらっている。　チェンジングバッグは、撥水加工を施したKithモノグラムファブリックを外装に使用。内側には汚れを拭き取りやすいライニング素材を採用し、隠しジップポケットを備える。バガブーアントおよびバガブー バタフライを除く全てのバガブーストローラーに片手で装着できる仕様となっており、収納ポーチが付属する。

Kith

キスがバガブーとコラボ、折りたたみ式ベビーカーとバッグを発売

　ポップアップでは、VERDY初となるベビーアイテムブランドとのコラボレーションアイテムを展開。ドイツの育児用品ブランド「サイベックス（CYBEX）」のベビーカーに「ガールズ ドント クライ（Girls Don't Cry）」のグラフィックを施した「LIBELLE Girls Don't Cry」（3万9600円、限定トラベルバッグ付き）や、「ディモワ（10mois）」とコラボした「ハッピーミールセット」（5500円）を販売する。このほか、「ガールズドントクライ（Girls Don’t Cry）」や「ウエステッドユース（Wasted Youth）」の新作、限定アイテムなどをラインナップする。ベビーアイテムの販売エリアはフリー開放を予定。その他の販売エリアでの各アイテム発売日および翌日はパスマーケットによる抽選入場となる。

Fashion

VERDYのポップアップが伊勢丹新宿店で開催　初のベビーアイテムが登場

　小物では、ヌプシジャケットの型を模したキーチャームを製作。フロントジップを開けた首部分にキーリングをあしらい、実際のヌプシジャケット同様に首元へフードを収納できるディテールを取り入れた。イエロー、ブルー、オリーブ、ブラックの4色展開で、10月ごろに発売する。価格は税込4950円。　マタニティアイテムからは、ヌプシジャケットをイメージしたデザインのブランケットが登場。ストラップによって、昨年9月に発売し入荷しては即完売を繰り返していた初の抱っこ紐「ベイビーコンパクトキャリア（Baby Compact Carrier）」やベビーカーなどと合わせて使えるほか、ジップを配したことでヌプシジャケットのフロントジップに取り付けることができる。ザ・ノース・フェイスのマタニティアイテムは、アウトドアギア開発における探究心をマタニティの分野にも向け、双子の母だという商品開発担当者によるアイデアと、同社の技術力、デザイン性が組み合わさることで「痒い所に手が届く」と高い支持を得ており、ブランケットにも首を冷やさずに温められるディテールなどが取り入れられている。ブラックとブルーの2色展開で、価格は税込1万6500円。10月上旬に発売する。　そのほか、環境負荷低減の観点から無染色素材を使用したヌプシジャケット（Undyed Nuptse Jacket）や、新色のタイダイ柄のヌプシジャケット、同様のタイダイ柄を使用した2Wayクッションなどを展開。また、30周年に合わせて、自分だけのお気に入りデザインでより長く使って欲しいという思いから「THE NORTH FACE LAB」で提供しているウェアやバッグのカスタマイズサービス「141 CUSTOMS」の認知拡大などに取り組んでいくという。

THE NORTH FACE

ザ・ノース・フェイスがヌプシデザインのキーチャームやマタニティブランケット発表、ヌプシ誕生30周年

　コレクションでは、2種類のスポーツタイプのベビーカーを展開。オプションの専用キットを使うことでハンズフリーランニングを楽しめる「ゼノ（ZENO）」（12万1000円）と、軽量型のランニングストローラーモデル「アヴィ（AVI）」（8万850円／いずれも税込）をベースに製作。どちらのモデルも視認性を高めるため、プーマのキャットロゴ部分に反射板の加工を施した。

PUMA

「プーマ」初のベビーカー、ランニングできるスポーツタイプ発売

　SPORTSコレクションは、元アスリートで子どもを持つ親でもあるサイベックスの創業者マーティン・ポス（Martin Pos）の「親がアクティブに自由にスポーツを続けられることが、幸せな生活の実現につながる」という信念から誕生したシリーズ。新発売のアヴィとゼノは、子どもが生まれた後も継続して運動したい親を応援するベビーカーとして展開し、子どもの様子をみながら体を動かせる新しい運動スタイル「バギーラン」を提案する。　アヴィとゼノは通常のベビーカーに比べて強度が高く、振動を抑えるように設計しているため、ベビーカーを押したままランニングすることが可能。使用対象年齢は生後6ヶ月頃から4歳頃（ランニング時は生後9ヶ月以降）で、シートパックとフレームは別売り（アヴィ：2万350円／4万9500円、ゼノ：3万3000円／7万1500円）で販売する。カラー展開は、シートパックが両モデルともオールブラック、メダルグレー、シルバーピンクの3色で、フレームはアヴィがブラックピンクとクリームオレンジ、ゼノはブラック・クリームオレンジの各2色をラインナップ。なお、ゼノはオプションの「マルチプルキット」（2万4200円／全て税込）を付けることで、ハンズフリーランニングやサイクリング、クロスカントリーなどのスポーツにも対応する。

Sports

育児しながらランニングできるベビーカー発売、バギーランを提案

　ベビーカーは、イタリアの老舗ベビーカーブランド「イングリッシーナ（Inglesina）」とのコラボレーションで製作。ボディのカラーはネイビーで、ベビーカー上部の幌（ほろ）部分は全面オブリーク柄で仕上げた。タイヤとハンドル部分には「DIOR」のシグネチャーが刻印されている。また、ベビーカーのフレームハンドルバー部分に格納可能なジャカードキャンバス製のダイパーバッグを別売りで展開予定。ベビーカーおよびダイパーバッグの価格は未定だという。

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