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　名鉄百貨店は解散するものの、利用者の多い事業については親会社の名古屋鉄道が引き継ぐ。商品券事業は、名古屋鉄道が吸収分割によって承継。同じく連結子会社であるめいてつカスタマーサービスについても、名古屋鉄道が同日付で吸収合併し、友の会・クレジットカード決済サービス事業を継続する。　名鉄百貨店は1932年1月に設立。2026年3月期は本店営業終了の影響などもあり、当期純損益は9億5400万円の赤字を計上し、大幅な債務超過に陥っていた。再編にあわせて、名古屋鉄道は名鉄百貨店に対する約115億円と、めいてつカスタマーサービスに対する約15億円の債権を放棄する方針だ。

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名鉄百貨店が解散へ　今年2月末に本店の営業終了

　M's RELIERシリーズは名鉄グループの名鉄生活創研が運営し、名古屋店は2025年12月に開業したイチ＊ビル内の「M's RELIER ICHINOMIYA」に続き2施設目となる。「ギフトを通して人と人とのつながりを作ること」をコンセプトに、旧・名鉄百貨店本店時代のノウハウを生かしつつ、品質とセンスを追求したブランドを出店することで、駅周辺における賑わいの創出に寄与することを目指す。　店舗・入居テナントは全10店舗。「青柳総本家」「赤福」「桂新堂」「鼓月」「宗家 源 吉兆庵／菓匠清閑院」「坂角総本舗」「美濃忠」「もちたけ」「モロゾフ」「両口屋是清」が出店する。

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名鉄百貨店本店にギフトコーナー「エムズルリエ名古屋」がオープン　赤福など10店舗

　名鉄百貨店本店は、東海地区初のターミナル百貨店として1954年に開業。2024年には開業70周年を迎えた。　名鉄百貨店本店の店舗営業は終了となるが、2026年3月1日に外商事業については名鉄リテールホールディングス傘下の名鉄生活創研へ、建装事業については名鉄協商へそれぞれ譲渡し、事業を継続していくという。　名鉄百貨店商品券や名鉄百貨店友の会「友の会カード」は閉店日に利用終了となる。名鉄百貨店商品券の未使用残高については店舗営業終了後から払戻しを開始するという。　名鉄百貨店本店は、「これまでのご愛顧に対し、心より御礼申し上げますとともに、この度の本店の営業終了によりご不便、ご迷惑をおかけすることを深くお詫び申し上げます。最終営業日まで従業員一同これまで通り誠心誠意努めて参ります。何卒引き続きご愛顧を賜りますよう、心よりお願い申し上げます」とコメントしている。

名鉄百貨店本店の閉店日が26年2月末に決定　名古屋駅周辺の再開発に伴い

　名鉄百貨店本店は、東海地区初のターミナル百貨店として1954年に開業。1967年には3階建てから10階建てに増床し、市内最大の売場面積を誇る店舗となった。2024年には、開業70周年を迎えた。　報道によると、閉店は名古屋駅周辺の再開発の本格化に伴うもの。名古屋鉄道は2026年春の閉店後、年度内に建物の解体をスタートさせ、2027年度には新たな高層ビルの建設を始める予定だとしている。同じビル内に入居している名鉄グランドホテルも百貨店閉店と同時に営業を終了するという。　なお、名鉄百貨店側は本件に関して「名駅再開発の方向性を含めた今後については2024年度中に名古屋鉄道の判断のもと、公表される予定」だとしている。同店は16日、顧客向け優待サービス「友の会」の新規入会、継続、増口の手続きを2024年末で停止することを発表した。

名鉄百貨店本店が26年春に閉店か、開業70周年　名古屋駅周辺の再開発に伴い

　名鉄百貨店一宮店は2000年11月にオープン。新一宮駅ビルのオーナーである名古屋鉄道は老朽化に伴う大規模修繕を計画しており、名鉄百貨店と名古屋鉄道は賃貸借契約を終了し、1月31日に閉館する。　リニューアルは、隣接するuPLAT一宮のコンセプト「つむぐ」を踏襲した「つむぎ彩る毎日を 〜一宮十色〜」をコンセプトに掲げ実施。名鉄一宮駅、JR尾張一宮駅、バスターミナル、駐車場直結の立地や施設特性を生かし、駅利用者や近隣居住者が日常的に利用できる施設を目指す。　設備更新や補修では現在の建築をそのまま生かし、これまで百貨店として利用していた地下1階から7階の全8フロアには商業店舗や事務所のテナントが入居する。着工は2024年4月以降、竣工および開業は2025年度を予定している。

名鉄百貨店一宮店閉館後の新生「新一宮駅ビル」の概要発表　2025年度に新施設が開業

　名鉄百貨店一宮店は、名鉄百貨店と丸栄の共同出資で営業していた旧名鉄丸栄百貨店を現在の場所に移転し、2000年11月にオープン。一宮駅前に位置し、西尾張地区唯一の百貨店として地元客を中心に利用されてきた。　一宮店が入居するビルのオーナーである名古屋鉄道は老朽化に伴う大規模修繕を計画しており、名鉄百貨店と名古屋鉄道は賃貸借契約を終了。一宮店の営業継続についても検討を重ねてきたが、コロナ禍の影響もあり今後の収益向上が見込めないとの判断から営業終了に至った。地方新聞社の報道によると、閉店後は親会社の名古屋鉄道がビルを改装するなどして、駅前の活性化につながる新たな商業施設の開発を検討しているという。　閉店発表に伴い、同店は公式サイトを更新。「今後は、名鉄百貨店本店（愛知県名古屋市中村区）のご利用をお勧めさせていただきますと共に、本店において今まで以上にお客様の期待に応えるべく努めてまいります」と綴った。

Lifestyle

名鉄百貨店一宮店が閉店を正式発表、23年の歴史に幕

　名鉄百貨店一宮店は、名鉄百貨店と丸栄の共同出資で営業していた旧名鉄丸栄百貨店を移転して2000年11月、一宮駅前にオープン。西尾張地区唯一の百貨店として地元客を中心に利用されてきた。　報道によると、名鉄百貨店は売上の減少が続くなかでコロナ禍が追い打ちをかけ、現在の規模での営業継続は困難だとしている。閉店後は、親会社の名古屋鉄道がビルを改装するなどして、駅前の活性化につながる新たな商業施設の開発を検討しているという。

名鉄百貨店一宮店に閉店報道、跡地に新商業施設開発か

　ラック・ラック クリアランス マーケットは、メーカーや小売店から実売期が過ぎた商品を仕入れ、メーカー小売価格よりも低価格で販売する業態。2019年に1号店を横浜市の港北エリアに位置するコーナンモール内にオープンし、7月には初の路面店を関西に出店した。現在は6店舗を運営している。　新店舗ではメンズとウィメンズの衣料品やバッグ、靴、アクセサリーといった服飾品、化粧品、キッズ衣料品、リビング雑貨など2万点以上のアイテムをラインナップ。スポーツブランドやインポートブランド、カジュアルブランドとった幅広いブランドのアイテムを揃える予定で、他店舗よりもラグジュアリーブランドの展開を増やす。メインターゲットは40〜50代の女性で、駅前という立地の利便性から20〜30代の男女の集客も見込む。　百貨店への出店理由について同社の広報担当者は「百貨店は駅前立地で多くの集客が見込める上、出店先周辺には無印良品やロフト、ニトリといった大型の生活雑貨を扱うショップがあるため、幅広い客層の集客が期待できる。幅広い客層や集客が多い百貨店へ出店することでオフプライスストアの認知拡大にも繋がると考えている」とコメント。なお、2021年3月末までには同業態の新店舗を2店舗出店する予定で、ゲオホールディングスグループの強みである全国でのチェーンストア展開を目指す。

Fashion

ゲオのオフプライス業態「ラック・ラック クリアランス マーケット」が百貨店に初出店、2万点以上のアイテムを展開

名鉄百貨店が20年ぶりに月1回休業体制に、来年4月から

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年間100件以上の工場を巡り、キュレーターとして産地の発展を促す宮浦晋哉が全国の産地を取材。日本の産地が持つポテンシャルを紐解いていく。

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